Low Discharge Superheat: Prozess, Formel, Arbeit, Beispiel und umfassende FAKTEN

In diesem Artikel werden wir über die „Überhitzung bei niedriger Entladung“ und die damit verbundenen Faktoren sprechen.

Die Überhitzung bei niedriger Entladung liegt vor, wenn die Kältemittelflüssigkeit bei sehr niedriger Öltemperatur zum Kompressor oder in den Schraubenkompressor fließt. Die unzureichende Luftmenge, die durch die Verdampferschlangen strömt, führt zu einer geringen Entladungsüberhitzung.

Bei einer hohen Umgebungstemperatur strömt die Kältemittelflüssigkeit zurück zum Kompressor, was zu Leckagen an den Wärmetauschern und der Flüssigkeitseinspritzvorrichtung (sofern vorhanden) führt. Dieser Zustand weist ebenfalls auf ein Problem mit dem Stellantrieb oder dem Rückschlagventil hin. Ein verschmutzter Luftfilter, eine verschmutzte Verdampferschlange oder ein verschmutzter Luftstrom führen zu einem niedrigen Ausstoß. Die von den Spulen transportierte Wärme ist gering, was zu einer geringen Entladungsüberhitzung führt.

Verarbeiten:

Die niedrige Austrittsüberhitzung kann wie folgt erreicht werden:

  • Zuerst müssen wir das Kühlsystem mindestens 10 Minuten laufen lassen.
  • Wenn das System eine Weile läuft, müssen wir das Rohrschellen-Thermoelement an einer Seite der Kältemittelleitung anbringen, die die eigentlich trennt Wärmeausdehnung Ventil und das Auslassventil des Kondensators.
  • Verbinden Sie die Manometer des Kältemittelverteilers mit dem Ablass-Wartungsventil.
  • Lesen Sie das Manometer des Kältemittelverteilers ab, um das Auslassserviceventil zu prüfen.
  • Überprüfen Sie die Temperatur des Thermoelements mit einem Digitalthermometer.
  • Messen Sie den Druck Diagramm und Temperatur für das Kältemittel.
  • Jetzt müssen Sie den Kondensatordruckwert auf eine Kondensatorsättigungstemperatur umstellen.
  • Der Druck entnimmt dem Thermoelement und die Sättigungstemperatur des Kondensators davon.

Formel:

Die niedrige Entladungsüberhitzung wird wie jede andere in einem System berechnete Entladungsüberhitzung durch Messung der niedrigen Entladung berechnet Überhitzungs und müssen die Saugüberhitzung subtrahieren und dann mit einer Zahl davon abreisen, wie viel niedrige Überhitzung der Kompressor durch Kompression und mechanische / elektrische Ineffizienzen abgegeben hat.

Websites:

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Beispiel:

Angenommen, die Austrittstemperatur = 152, Kondensationssättigung. Temp. = 91

Dann wäre die Austrittsüberhitzung = 61

Erschöpfende Fakten:

In der Austrittsüberhitzung ist das Kältemittel mit Öl gesättigt und verursacht eine geringe Austrittsüberhitzung. Niedrige Entladungsüberhitzung kann zu einer niedrigen Temperatur des Kompressors führen. Wenn der Zustand immer niedriger wird, kann dies auch den Kompressor beschädigen.

Was bedeutet eine geringe Überhitzung?

Die geringe Entladung eines Systems bedeutet, dass Kältemittelflüssigkeit zum Kompressor fließt, da die Last durch die Verdampferschlange vorhanden ist.

Wenn zu viel Kältemittel in die Spule eintritt oder übermäßig viel Wärme in der Spule vorhanden ist, um das Kältemittel richtig zu verdampfen, tritt dieser Zustand auf.

Erfahren Sie mehr über Niedrige Überhitzung: Wichtige Begriffe und 3 FAQs

Was verursacht eine niedrige Entladungsüberhitzung?

  • Überflutung des Verdichters mit Kältemittelflüssigkeit durch die Verdampferschlange. Die Situation trat meistens auf, wenn das Expansionsventil zum Verdampfer überfütterte oder ein Aktuator defekt war.
  • Der Druck ist zu hoch.
  • Niedriger Luftstrom im Verdampfer.
  • Die Temperatur ist niedrig.
  • Die Form des Systems ist beim Ablassen einer überhitzten Flüssigkeit überdimensioniert.
  • Reduzierter Luftstrom durch den Verdampfer.
  • Aufgrund von niedrigem Kühlwasserdurchfluss oder verschmutzten Rohren kann die Kältemittelfüllung zu hoch sein.
  • Überfüllung mit Kältemittelflüssigkeit oder Öl.

Trane-Kältemaschine mit niedriger Entladungsüberhitzung:

Anhand der Austrittstemperatur des Kompressors lässt sich der innere Zustand der Kälte- oder Klimaanlage leicht erkennen. Mit anderen Worten wird die Austrittstemperatur als Maß für die Dampftemperatur des überhitzten Kältemittels beschrieben.

Formel-

Austrittsüberhitzung = Temperatur des Austrittsanschlusses – Gesättigte Temperatur der Flüssigkeitsleitung.

Zweck:

Dies wird verwendet, um einen Stellantrieb auszurichten oder das Ventilproblem zu überprüfen. Die Kältemaschinen von Trane werden für Systeme zur Verbesserung der mechanischen oder elektrischen Effizienz des Kompressors verwendet, um die richtige Menge an Temperatur und Feuchtigkeit zu liefern. Während des Überflutens mit Kältemittelflüssigkeit oder Öl wird das Geräusch des Systems erhöht, mit den Trane-Kältemaschinen wird das Geräusch leiser, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt. Die Trane-Kältemaschinen liefern Belüftung für den Raum und tragen auch dazu bei, die Betriebskosten zu minimieren.

York yvaa geringe Entladungsüberhitzung:

Die Überhitzungsfehler bei niedriger Entladung Aufgrund der Ölmenge im Ölabscheider verursacht York Yvaa eine geringe Austrittsüberhitzung. Aus diesem Grund wird die Ölfüllung in diesen speziellen Kreisläufen reduziert, um die störenden Überhitzungsauslösungen zu korrigieren. Die Änderung gilt nur für die Schaltungen.

Verfahren :

  • Der erste Schritt besteht darin, die Einheit und die Menge des Öls zu identifizieren. Als Öl ist die Menge anzusetzen, mit der es gemäß dem entsprechenden Kompressor entnommen werden könnte.
  • Auf die richtige Größe werden die Kompressoren geprüft.
  • Sie müssen die Einheit verlassen.
  • Danach muss das Gerät entladen werden.
  • Es wird ein Behälter verwendet, der schrittweise Messindikatoren aufweisen sollte.
  • Im nächsten Schritt wird das benötigte Öl aus dem Behälter entfernt.
  • Das Öl ist in der Ölleitung vom Kompressor getrennt.
  • Wenn das Kältemittel zu Beginn aus der Überhitzungsstufe mit niedrigem Auslass entfernt wurde, stellen Sie sicher, dass der Kältemittelstand korrigiert wird.
  • Hinzufügen des eingestellten Kältemittels zum System.
  • Einheit auf das System anwenden.
  • Etwa eine Stunde lang sollte das Gerät unter Volllast betrieben werden.
  • Abschließend den Ölstand vom Ölabscheider notieren.

York niedrige Entladungsüberhitzung:

Sneaker Überhitzung abführen Normalerweise tritt die Situation aufgrund einer Überfüllung von Kältemittel oder einer Überfüllung von Öl auf. Beide Bedingungen ergeben eine niedrigere Austrittstemperatur. Einmal die Kältemittel ist gesättigt bei Ölmangel kommt es weiterhin zu Entladungen.

Niederdruck-Überhitzungssensor:

Bei der Überhitzung mit niedriger Entladung haben alle Kältemaschinen eine bestimmte Ölmenge im Kältemittel, eine kleine Ölmenge ist gut, aber das System, aber zu viel ist nicht gut für das gesamte System. Eine übermäßig vorhandene Ölmenge kann die Schaufel vom Laufrad abschneiden und die Effizienz des Kompressors verringern und auch den Prozentsatz des Öls minimieren Wärmeübertragung. Für die Wiederherstellung aus dieser unerwünschten Situation in den Kältemaschinen der Niedrigauslass-Überhitzung ist eine Wiederherstellungsausrüstung erforderlich, die Wiederherstellungsausrüstung wird als Überhitzungssensor mit niedriger Entladung bezeichnet.

Der Hauptzweck des Sensors besteht darin, das Öl zu erfassen, das oben auf dem Kältemittel schwimmt. Der Zustand mit niedriger Entladungsüberhitzung tritt auf, wenn die Kältemittelflüssigkeit in den Kompressor fließt oder im Fall eines Schraubenkompressors eine niedrige Kaltöltemperatur.

Niedrige Austrittsüberhitzung im Kühler :

Im Anwendungsbereich konnten wir nach der Untersuchung feststellen, dass die Leistung der Kältemaschinen mit einem elektronischen Expansionsventil verbunden ist. Die Kältemaschinen arbeiten hauptsächlich im stationären und transienten Zustand. .Die Kühlleistung funktioniert sowohl bei Warm- als auch bei Kaltstarts.

Bei niedrigem Druck beginnen die Kältemaschinen zu arbeiten, bei diesem Zustand tritt das Kältemittel in den Verdampfer ein. Bei geringer Entladungsüberhitzung ist die Kapazität sehr schnell. In dem Kühlzustand der Kältemaschinen was zu geringen Ein-/Ausschaltverlusten führt. Das Expansionsventil arbeitet sowohl im stationären als auch im transienten Zustand der Kältemaschinen.

Die Leistung der Kältemaschinen beträgt ca. 25 kW. Die Kältemaschinen bestehen hauptsächlich aus vier Komponenten. Die Komponenten sind Kompressor, Verdampfer, Expansionseinheit und Kondensator. Jedes Kühlsystem hat Kältemittel.

Was ist eine gute Entladungsüberhitzung?

Die Temperatur der idealen Austrittsüberhitzung liegt bei ca 10-15.

Häufig gestellte Fragen:

Q.Was ist Überhitzung bei niedriger Entladung?

Wenn eine kleine Luftmenge in das System gelangt, um den Kopflasteintritt durch die Verdampferschlangen zu stoppen, tritt eine geringe Überhitzung auf.

Der geringe Ausstoß zeigt die Menge an Kältemittel oder Öl an, die sich im Kompressor befindet.